哪里有好点的汽修学校学修车一年学费多少钱

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虎振高职汽修学校“七大扶持体系”助学子成功创业：扶持一，专业师资团队培训扶持二，SYB课程体系扶持三，提供人脉关系送 扶持四，按照企业标准输送员工扶持五，搭建零配件供货渠道扶持六，创业专家为你出谋划策扶持七，联合人社局减少各种行政手续，提供法律支撑。汽修培训虎振高职汽修学校毕业的学子不少都成功创业，当上了老板，例如杨贤哲、王福利、陈杏仁，曾经他们也是一名平凡的年轻人，现在他们有了另一个称呼“老板”。创业，是一件伟大的事，更是一件不容易的事，敢于挑战，敢于行动的才算战士，但是如果没有规划盲目向前闯，充其量只能够是个“勇士”，有勇无谋，前进的路会很艰难，难免会面临失败的威胁但是如果有规划，还有各路贤士辅佐，那后肯定会是一个“英雄”。在创业的路上，虎振高职汽修学校会全心全意做你的“参谋”，帮助你破荆斩棘，一路向前，做创业的“英雄”。创业就是在此时，虎振高职汽修学校“千人创业工程”为你加油！，下一个成功的就会是你！ 纵观国外先进的汽车维修养护体制，审视我国汽修行业现状，我们不能不承认，中国的汽修市场潜力巨大，但行业整体状况却远远不能满足现代汽车市场的要求。纵观全国，上规模的汽修厂、汽修站不下百万家，规模以下的汽修点更是数不胜数。中国的汽修厂数量之多堪称世界**，但知名品牌却寥寥无几。法律法规不健全，管理体系不完善；行业结构不合理，缺少强势品牌；产品质量不稳定，服务意识淡薄；技术人才匮乏，人员素质不高。诸多弊病已严重侵蚀了行业机体，阻碍了行业的发展。 　　4S店模式是国内很多大型汽车制造企业热衷的运行模式。毕竟，谁也无法漠视4S店丰厚的利润。然而，对于汽车厂家热捧的这一模式，业内很多专家却并不认同。相对于潜力巨大的中国汽修养护市场，一枝独秀的4S店确实有些曲高和寡。康文仲就曾明确表示，汽修行业属服务行业，要以方便客户为主导，城市内的快修连锁是百姓急需的。交通部门和协会对于快修连锁企业发展非常支持。我们提出一个口号：服务社会，贴近市区。协会鼓励规模大的汽修企业建立快修连锁店
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